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0755-29691592伺服電機(jī)是怎么制動(dòng)剎車的?造成伺服電機(jī)失步的原因
[導(dǎo)讀:]伺服電機(jī)有剎車嗎?是像汽車那樣的制動(dòng)系統(tǒng)?很多人可能會(huì)好奇這種問(wèn)題,下面康瑞數(shù)控為大家介紹一下伺服電機(jī)是怎么制動(dòng)剎車的,以及造成電機(jī)失步的原因。
伺服電機(jī)有剎車嗎?是不是像汽車那樣的制動(dòng)系統(tǒng)啊?很多人可能會(huì)好奇這種問(wèn)題,下面康瑞數(shù)控為大家介紹一下伺服電機(jī)是怎么制動(dòng)剎車的,以及造成電機(jī)失步的原因。
伺服電機(jī)是怎么制動(dòng)剎車的?
一、制動(dòng)剎車方式
1.電磁感應(yīng)制動(dòng)剎車
2.制動(dòng)剎車
3.動(dòng)態(tài)性制動(dòng)剎車
二、三個(gè)制動(dòng)差別
1.制動(dòng)務(wù)必在伺服驅(qū)動(dòng)器一切正常工作中時(shí)才起功效, 在常見(jiàn)故障,變向,開(kāi)關(guān)電源關(guān)閉電源時(shí)等狀況下沒(méi)法調(diào)速電機(jī). 動(dòng)態(tài)性制動(dòng)系統(tǒng)和電磁感應(yīng)制動(dòng)工作中時(shí)不需開(kāi)關(guān)電源。
2.制動(dòng)的工作中是系統(tǒng)開(kāi)展,而動(dòng)態(tài)性制動(dòng)系統(tǒng)和電磁感應(yīng)制動(dòng)的工作中需外界汽車?yán)^電器操縱。
3.電磁感應(yīng)制動(dòng)通常在SV OFF后起動(dòng),不然將會(huì)導(dǎo)致放大儀負(fù)載. 動(dòng)態(tài)性制動(dòng)系統(tǒng)通常在SV OFF或主控制回路關(guān)閉電源后起動(dòng), 不然將會(huì)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)性制動(dòng)電阻超溫。
造成伺服電機(jī)失步的原因
1.失步就是指伺服電機(jī)控制板傳出N個(gè)單脈沖,可是伺服電機(jī)未實(shí)行到N步,一部分單脈沖丟棄了.過(guò)程則是電動(dòng)機(jī)在從健身運(yùn)動(dòng)到終止,或是從髙速減少到低速檔時(shí),因降速過(guò)抖或是沒(méi)有降速,造成直流伺服電機(jī)沒(méi)有立即終止而造成的部位遺失。
2.伺服電機(jī)的過(guò)程,通常由于電機(jī)選型有問(wèn)題,或是沒(méi)有搞好加降速造成的.失步較大的危害就是說(shuō)嚴(yán)重危害數(shù)控機(jī)床的可靠性和線性度,導(dǎo)致生產(chǎn)加工精密度降低,因此確保電動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生失步狀況尤為重要。
3.伺服電機(jī)的失步在初期十分經(jīng)常,其關(guān)鍵緣故是驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性不完善,上位機(jī)傳出的單脈沖,伺服電機(jī)控制器無(wú)法徹底接受或是無(wú)法徹底解決成電火花發(fā)送給伺服電機(jī).隨之驅(qū)動(dòng)器集成ic的與運(yùn)算工作能力大副提升,光藕的特性和速率大副提升,控制器的抗干擾性提高,這類因控制器的特性和質(zhì)量造成的失步基本上找不到了。
以上就是深圳康瑞數(shù)控關(guān)于“伺服電機(jī)制動(dòng)剎車”和“伺服電機(jī)失步”問(wèn)題帶來(lái)的分享介紹,希望能對(duì)您有所幫助。大家平時(shí)一定要經(jīng)常檢查電機(jī)的制動(dòng)剎車功能,對(duì)防止設(shè)備發(fā)生錯(cuò)誤和快速制動(dòng)有著非常重要的作用。
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